بمب خبری در قم
دستور فوری احمدینژاد : منوریل قم باید از بالای صحن حرم عبورکند
از روز پنج شنبه خبری همانند بمب در محافل سیاسی و مدیریتی استان ترکید و همه را شگفت زده کرد. خبر این بود که رئیس جمهور طی دستور موکد خواهان عبور منوریل از بالای صحن مطهر حضرت معصومه (س) شده است و از وزارت کشور و معاونت برنامه ریزی هم خواسته است که اولا: هرگونه کمک به شهرداری قم منوط به همکاری با اجرای منوریل شود و ثانیا: تمام اعتبارات به حساب سازمان قطار شهری قم واریز شود.
موضوع عبور منوریل از بالای صحن حضرت معصومه (ع) یا از زیر سطح در کنار اجرای پایه های منوریل از بحثهای داغ مرکز تصمیم گیری مدیریت شهری قم در یک سال گذشته بود و کارشناسان شهرسازی، معماری و فرهنگی به شدت با عبور آن از مقابل حرم مخالف بودند
به گزارش آینده، سخنگوی شورای اسلامی شهر قم گفته بود: اصرار بی دلیل و بدون منطق بر اجرای منوریل از بالای سطح صحن مطهر حرم حضرت معصومه (س) نتیجهای جز شکست این پروژه نخواهد داشت.
وی در آن موقع نمیدانست که یک سال بعد از سخنانش بدنبال توافق همه طرفهای درگیر در مورد اجرای منوریل مبنی بر عبور آن از زیر صحن حرم مطهر، رئیس جمهور خود شخصا دستور لغو یک طرفه توافقنامه فوق را صادر و کلید شکست پروژه منوریل را روشن کند.
برپایه این گزارش، از روز پنج شنبه خبری همانند بمب در محافل سیاسی و مدیریتی استان ترکید و همه را شگفت زده کرد. خبر این بود که رئیس جمهور طی دستور موکد خواهان عبور منوریل از بالای صحن مطهر حضرت معصومه (س) شده است و از وزارت کشور و معاونت برنامه ریزی هم خواسته است که اولا: هرگونه کمک به شهرداری قم منوط به همکاری با اجرای منوریل شود و ثانیا: تمام اعتبارات به حساب سازمان قطار شهری قم واریز شود.
موضوع عبور منوریل از بالای صحن حضرت جواد (ع) یا از زیر سطح در کنار اجرای پایه های منوریل از بحثهای داغ مرکز تصمیم گیری مدیریت شهری قم در یک سال گذشته بود و کارشناسان شهرسازی، معماری و فرهنگی به شدت با عبور آن از مقابل حرم مخالف بودند.
هرچند ۲ تن از کارشناسان شورای اسلامی شهر آقایان مهندس باقرپناهی و مهندس فارغیان کاملا ایجاد منوریل را در راستای اهداف غیر عمرانی و ترافیکی برای قم متصور بودند.
مهندس فارغیان کارشناس ارشد شهرسازی و عضو شورای شهر در تاریخ ۲۹/۹/۸۹ در گفتگو با مهر عبور منوریل قم از بالای صحن مطهر را یک فاجعه شهرسازی دانست.
مهندس باقرپناهی بعنوان رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: سیستم منوریل نه تنها فضای باز شهری قم بلکه چشم انداز و سیمای بصری حرم مطهر را از بین میبرد و قرار است با بیاحترامی از حریم میراثی درجه یک حرم مطهر نیز عبور کند.
آقای سعیدی امام جمعه قم نیز قبل از آنکه حتی تولیت آستانه مقدسه شود در خطبه های نماز جمعه در تاریخ ۸/۴/۸۹ با اشاره به اجرای پروژه منوریل در قم گفت: با توجه به اینکه قم شهر مذهبی است بایستی اینگونه پروژه ها به حرم مطهر و چهره مذهبی قم لطمه نزند.
امیرآبادی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم در تاریخ ۳۰/۹/۸۹ اعلام کرد: شورای اسلامی شهر قم طی نامه ای به استاندار مخالفت خود را با عبور منوریل از مقابل حرم مطهر در سطح اعلام کرده است.
بحثهایی از این قبیل در تاریخ ۲۲/۹/۸۹ رویانیان و عزیزی را به قم و به جلسه فوق العاده کشاند که خبری از آن منتشر نشد.
آیت ا… مسعودی تولیت آستانه مقدسه نیز در مراسم تودیع خود در جمع تودیع کنندگان گفت: اعتقاد دارم به هیچ وجه منوریل نباید از مقابل حرم حضرت معصومه (س) یا حتی از رو و یا زیر صحن جواد الائمه(ع) عبور کند.
تولیت عوض شد و حجتالاسلام والمسلمین سعیدی تولیت آستانه مقدسه قم گردید.
در تاریخ ۳۰/۹/۱۳۸۹ معاونت عمرانی وقت استانداری اعلام کرد در مسیر عبور منوریل قم از مقابل حرم بازبینی میشود.
دو هفته بعد در تاریخ ۱۶/۱۰/۸۹ در جلسه سازمان قطار شهری استاندار نیز اعلام کرد: منوریل قم نباید به حریم قدسی حرم خدشهای وارد سازد و تاکید کرد: «همه تصمیم گیریها در این خصوص باید براساس کار کارشناسی باشد.»
سخنگوی شورای اسلامی شهر در تاریخ ۲۵/۱۲/۱۳۸۹ در گفتگو با خبرگزاری مهر از توافق نهایی تصمیم گیرندگان پس از انجام یک پروسه کارشناسی مبنی بر تعیین چگونگی عبور منوریل از جوار حرم مطهر خبر داد.
بختیاری گفت: در جلسه شورای سازمان قطار شهری در روز گذشته که با حضور استاندار، شهردار، رئیس شورای شهر، نماینده استانداری قم، نماینده وزارت کشور در محل استانداری برگزار شد، عبور منوریل از زیر سطح در مقابل حرم مطهر به تصویب نهایی رسید.
پس از این مصوبه نعمتی مدیر پروژه منوریل قم در یک نشست خبری اعلام کرد: منوریل قم یکسال دیرتر از زمان پیش بینی به بهره برداری می رسد. این گفته نعمتی به این معنا بود که اتمام این پروژه به دوران دولت دهم کفاف نمیدهد و دولت یازدهم باید تعیین تکلیف کند.
آقای احمدی نژاد ۲ روز پس از پایان دور کاری و «استراحت در منزل به قول آقای جوانفکر» طی دستوری توافق مسئولان استان را لغو و خواستار اجرای منوریل از روی سطح شد. به دنبال دستور احمدی نژاد اردشیر احمدی مدیر عامل سازمان قطار شهری قم بدون توجه به مصوبه هیات مدیره ای که عامل اجرایی آن است، طی نامه ای به کارفرمای پروژه منوریل دستور اجرای طرح منوریل بر مبنای طرح قبلی به صورت «روی سطح و با ارتفاع مجاز» را ابلاغ کرد.
وی از شرکت کمیسیون کارفرمای پروژه نیز خواست که خیابان اراک را مسدود کند.
مهندس باقرپناهی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در گفتگو با خبرنگار ما دستور رئیس جمهور و ابلاغ مدیرعامل شرکت قطار شهری را غیر قانونی توصیف کرد.
منبع : آینده
بدون دیدگاه